鋼市日記

上海建材市場日記(尋找底部)

2006年07月17日14:09   來源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點純屬作者個人意見，與本網(wǎng)站立場無關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對新干線的支持。

    這世界并不太平，遠一點的，有朝鮮的“搗”彈風(fēng)波；近一點的，有中東的硝煙彌漫。就是咱們國內(nèi)，一個熱帶風(fēng)暴就折騰得夠嗆，既造成了大量人員傷亡，帶來的暴雨還把我們的京廣鐵路給沖斷了，影響了很多老百姓的出行，實在可惡。你說那個太平洋小島國給臺風(fēng)取什么名字不好，要叫什么“碧利斯”，諧音不就是“逼你死”嗎？多不吉利。

    不過，上海的這個雙休倒也涼快，有風(fēng)有雨，只是風(fēng)雨過后的陽光不是燦爛，而是要火辣了。據(jù)上海氣象臺預(yù)報，今天起，本市在副熱帶高壓的作用下，將迎來連續(xù)數(shù)日的晴熱天氣，極端最高氣溫可能達到36－37℃。哦，這可不是一個“寧靜”的夏天。

    今天的上海建筑鋼市場更不寧靜。

    早晨八點半之前，西本工程報價就已經(jīng)掛出：二級鋼下跌80元/噸，三級鋼下跌60元/噸。西本鋼鐵行情預(yù)警色標(biāo)則顯示為黑色——大跌。還別說，這個跌幅也夠大的，真是黑色的星期一呀。
   
    據(jù)現(xiàn)貨市場反映，在上午9點左右，其他經(jīng)銷商的報價基本沒有出臺。9點半以后，陸續(xù)有商家掛出牌價，雖然有點不情愿，但市場主流報價基本在2780元/噸上下。二級鋼所謂的2800元的“鐵底”終成昨日黃花，可嘆。
  
    也許今天西本的調(diào)價有些出人意料，其實認真一琢磨，并非難以理解。就拿西本降價之前二級鋼2840元/噸的工程報價來說，在當(dāng)前的上海現(xiàn)貨市場不說是最高，也是夠高的，這樣的價格，終端客戶也不容易理解啊。至于降價的目的，首先肯定是要出貨。據(jù)西本現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋，今日公司僅投放到現(xiàn)貨市場銷售的資源就有7000余噸，因價格相對便宜，銷售勢頭不錯。同時，工程部終端用戶的需求也有被激發(fā)的趨勢。

    中午，一個朋友打來電話，詢問是否聽到什么消息，因為市場現(xiàn)在需要的不是下跌，應(yīng)該是展開絕地反攻。這個問題就有點深奧了，且不說宏觀政策的不確定性，且不說這鋼材產(chǎn)量每個月都要讓國人自豪一番，單是上海市場經(jīng)銷商“不到正常三分之一的銷量”（“我的鋼鐵”語）就讓人感到很無奈。而據(jù)西本新干線統(tǒng)計的20個倉庫庫存數(shù)據(jù)，上周，16-25mm二級鋼整體庫存回升三周后開始下降，但連續(xù)四周的出庫量都不理想。也就是說，如果進庫資源稍有增加，庫存量能否平穩(wěn)回落還存在變數(shù)。希望上漲不等同于將要上漲，道理似乎很淺顯。
   
    既然上漲無力，下跌不甘，尋找一個底部就很有必要。底部在哪里？從3100尋找到3000，從3000尋找到2800，找到的卻是一次又一次失望。如果西本今天的2760能站穩(wěn)，是否也算功德圓滿？
    當(dāng)然，一切終需市場檢驗，一切還需耐心等待。

    下午，從前方傳來消息，因臺風(fēng)耽擱的船只開始陸續(xù)進港，主要碼頭又出現(xiàn)排隊卸貨的情況。這世界也不公平，施工明明也受到臺風(fēng)的影響，面對如此誘人的價格，用戶怎么就不排隊買貨呢？[文]西本新干線工作室   希瑪拉亞峰

 

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系m.hzsdlx.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國主要城市行情地圖