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中海集運(yùn)上調(diào)5條航線運(yùn)價(jià) 航運(yùn)業(yè)拐點(diǎn)或來(lái)臨
2011年05月13日16:42 來(lái)源:西本資訊
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司( 601866.SH,下稱(chēng)“中海集運(yùn)”)剛剛公布了遠(yuǎn)東至中東等多條航線,計(jì)劃上調(diào)航線運(yùn)價(jià)的消息。中海集運(yùn)稱(chēng),此舉是為了迎接旺季的到來(lái)。
具體漲價(jià)計(jì)劃包括遠(yuǎn)東至中東等5條航線:
遠(yuǎn)東至中東航線:5月15日推漲RR(運(yùn)價(jià)恢復(fù))USD200/TEU、USD400/FEU及PSS(旺季附加費(fèi))USD100/TEU、USD200/FEU; 6月1日推漲RR USD150/TEU、USD300/FEU。
遠(yuǎn)東至紅海航線:5月份推漲RR USD350/TEU、USD700/FEU ;6月1日推漲RR USD200/TEU、USD400/FEU 。
遠(yuǎn)東至非洲航線:5月15日運(yùn)價(jià)上漲USD100/TEU,USD200/FEU 。
遠(yuǎn)東至地中海航線: 5月15日推漲RR USD50/TEU,USD100/FEU。
遠(yuǎn)東至歐洲航線:6月1日推漲RR USD275/TEU,USD550/FEU 。
分析師表示,航運(yùn)業(yè)幾年來(lái)在金融危機(jī)的影響下,受到比較大的打擊,一直處于低迷狀態(tài)下。此番中海集運(yùn)上調(diào)運(yùn)價(jià),可以看作是航運(yùn)業(yè)好轉(zhuǎn)的一個(gè)信號(hào)。表明世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn),能源、原材料等需求量增大。這個(gè)時(shí)點(diǎn)也可能是航運(yùn)業(yè)好轉(zhuǎn)的一個(gè)重要拐點(diǎn)。
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