爐料點(diǎn)評(píng)

錳礦市場(chǎng)一周評(píng)述

2012年01月21日11:41   來(lái)源：西本資訊
摘要：本周是春節(jié)前最后一個(gè)交易周，市場(chǎng)上下游都在準(zhǔn)備放假，市場(chǎng)成交較為冷清，價(jià)格上較之前基本也沒(méi)有變動(dòng)。

本周是春節(jié)前最后一個(gè)交易周，市場(chǎng)上下游都在準(zhǔn)備放假，市場(chǎng)成交較為冷清，價(jià)格上較之前基本也沒(méi)有變動(dòng)。具體報(bào)價(jià)上面：Mn46澳塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)40.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)36.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38元/噸度；Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)33.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)34元/噸度；國(guó)產(chǎn)Mn30度錳礦廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)670元/噸，青海地區(qū)含稅報(bào)價(jià)860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)1000元/噸，湖南地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)950元/噸。

由于港口采購(gòu)減少，且本周天津港也有高鐵錳礦到港，高鐵錳礦在天津港貨源緊張的局面預(yù)計(jì)將得到一定程度上的緩減。高鐵錳礦雖然北方港口現(xiàn)貨一直較少，但是從價(jià)格上來(lái)看上漲的可能性不大。基本原因?yàn)槟壳板i礦市場(chǎng)整體較為弱勢(shì)，尤其是下游合金市場(chǎng)利潤(rùn)普遍較低，使得錳礦在價(jià)格上缺少上漲的空間。從高鐵錳礦上我們也可以看到，目前錳礦市場(chǎng)價(jià)格低迷也不僅僅是供大于求的原因所導(dǎo)致，基本原因還是鋼市低迷，需求不景氣所導(dǎo)致。那么就這點(diǎn)上來(lái)看，對(duì)于年后市場(chǎng)價(jià)格上漲的可能性依舊不大，整體還是處于弱勢(shì)，但是下行的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)較之前有所降低。

本周市場(chǎng)宏觀消息方面，11年四季度國(guó)內(nèi)GDP跌破9%，市場(chǎng)預(yù)期，受內(nèi)外需求疲軟等因素影響，今年上半年經(jīng)濟(jì)增速仍會(huì)繼續(xù)下滑。歐洲方面依舊動(dòng)蕩不安，歐債危機(jī)短期內(nèi)也難有一個(gè)明確的解決方案出臺(tái)。國(guó)內(nèi)也暫無(wú)大的投資項(xiàng)目出臺(tái)，如何帶動(dòng)內(nèi)需已經(jīng)有待政府出臺(tái)新的政策。

下周由于是農(nóng)歷傳統(tǒng)新春假期，市場(chǎng)采購(gòu)預(yù)計(jì)將全面停止。

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