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今日開市，天津建筑鋼材市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)盤整為主。從交易情況來看，根據(jù)西本新干線交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，目前市場(chǎng)交易較前個(gè)交易日少，由于價(jià)格下滑較大，目前主要以下游實(shí)際需求采購為主，交易量不大。

分品種來看，根據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)：高線主流價(jià)格持穩(wěn)，Ф6.5-10mm高線西本優(yōu)質(zhì)品采購參考價(jià)4150元/噸。二級(jí)螺紋主流價(jià)格持穩(wěn)，Ф18-25mm二級(jí)螺紋鋼西本優(yōu)質(zhì)品采購參考價(jià)4080元/噸；三級(jí)螺紋報(bào)價(jià)主流價(jià)格持穩(wěn)，Ф18-25mm三級(jí)螺紋鋼西本優(yōu)質(zhì)品采購參考價(jià)4150元/噸。盤螺報(bào)價(jià)主流價(jià)格持穩(wěn)，Ф8-10mm盤螺西本優(yōu)質(zhì)品采購參考價(jià)4160元/噸。

市場(chǎng)反饋，今日天津市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)，但成交量再次降低，短期市場(chǎng)萎靡趨勢(shì)不變，價(jià)格難有起色，貿(mào)易商多觀望，貿(mào)易商相互詢價(jià)者增加。從當(dāng)前市場(chǎng)貿(mào)易商心理看，根據(jù)一鋼網(wǎng)調(diào)研顯示，目前對(duì)下周價(jià)格的預(yù)期看多者占42.5%，看空者占30.1%，剩余看穩(wěn)；其中部分人手中閑置資金的貿(mào)易商開始逐步相互詢價(jià)，考慮開始在合適的價(jià)位持倉，他們普遍看好三月行情；看空的大部分貿(mào)易商目前主要糾結(jié)于價(jià)格下降空間，因?yàn)榍捌谑袌?chǎng)價(jià)格陰跌不止，同時(shí)近期南方市場(chǎng)價(jià)格下滑幅度過大，導(dǎo)致螺紋鋼主要規(guī)格接近鋼坯市場(chǎng)價(jià)格，在不確定鋼坯走勢(shì)之時(shí)，高企的市場(chǎng)庫存導(dǎo)致不少貿(mào)易商態(tài)度謹(jǐn)慎，不敢輕易增加手中庫存。其余看穩(wěn)或者認(rèn)為在當(dāng)前位置震蕩者，多糾結(jié)于低價(jià)位和高庫存之間的矛盾中。從下游資金情況來看，當(dāng)前下游行業(yè)依然普遍悲觀，根據(jù)調(diào)研顯示有超過3成的被調(diào)查者明顯看空一季度行情，主要因?yàn)楫?dāng)前我國國內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)資金面依然趨緊；在宏觀面上，準(zhǔn)備金率仍處于相對(duì)高位；因此，行業(yè)整體回暖短期難預(yù)期。

從基建投資來看，鐵路建設(shè)需求短期難有表現(xiàn)；我國鐵路基本建設(shè)仍處于艱難恢復(fù)期，今年1月份鐵路基建投資降至2009年以來最低點(diǎn)。15日，鐵道部官方網(wǎng)站發(fā)布的2012年1月全國鐵路主要指標(biāo)完成情況顯示，1月鐵路基本建設(shè)投資僅87億元，同比減少76%；固定資產(chǎn)投資122億元，同比下降69.6%。降幅之大前所未有。研究部署2012年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作，會(huì)議指出要完善和落實(shí)促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施，鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入鐵路等領(lǐng)域。這一決策從一個(gè)側(cè)面反映出近期政府投資力度或依然維持在一個(gè)較低位置，民間資本參與國家基礎(chǔ)建設(shè)到底有多少開拓潛質(zhì)，尚需觀察。

綜合來看，今日當(dāng)?shù)劁摬膬r(jià)格穩(wěn)，成交較上個(gè)交易日略少；貿(mào)易商相互詢價(jià)增多，部分貿(mào)易商看多下周行情；筆者預(yù)計(jì)明天天津市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)。