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中國遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)費(fèi)4月提價(jià)

2011年04月01日06:54   來源：西本資訊
摘要：

【財(cái)經(jīng)網(wǎng)專稿】記者 周莉 吳靜 3月30日，中國遠(yuǎn)洋(601919.SH,01919.HK;下稱中國遠(yuǎn)洋)在香港和北京兩地同時(shí)舉辦業(yè)績發(fā)布會(huì)，中國遠(yuǎn)洋副總孫家康會(huì)上表示，歐美航線集裝箱本年將加價(jià)，自5月1日起美國西岸每箱提價(jià)400美元，東岸則提價(jià)600美元；歐洲航線自4月1日起每個(gè)TEU提價(jià)200美元。

此外，公司董事長魏家福透露，受日本地震中的核泄漏影響，公司已經(jīng)終止于3年前啟動(dòng)的核能運(yùn)用于商船項(xiàng)目研究，未來的研究重點(diǎn)將集中于風(fēng)能和太陽能的利用。

對(duì)于2011年全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)，公司預(yù)計(jì)增速8%-10%，集裝箱海運(yùn)量達(dá)到1.5億標(biāo)準(zhǔn)箱，運(yùn)力增幅上預(yù)計(jì)2011年歐美航線增幅最大。

干散貨市場(chǎng)上，由于鐵礦石、煤炭和糧食需求繼續(xù)回升，海運(yùn)量預(yù)計(jì)增長6%以上，中國仍是主導(dǎo)因素；運(yùn)力投放方面預(yù)計(jì)增長14%，因此依然面臨較大挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)需求總體呈現(xiàn)前低后高的情況。

公司2010年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入805.8億元,同比增長44.6%。歸屬于母公司所有者的凈利潤為67.6 億元,同比增長189.7%。

31日中國遠(yuǎn)洋A股收于10元，下跌1.48%。

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