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[9月13日沈陽晚報] 價格松動 后市難穩(wěn)

2012年09月13日15:16   來源:西本資訊
摘要:綜合來看,主導建材市場穩(wěn)中走弱,本地商戶為盡快出貨低價成交,市場走勢不穩(wěn),預計,短時間內沈陽建筑鋼材市場價格小幅回落。

今日開市,沈陽建筑鋼材市場報價較昨日報價小幅走低。而從交易情況來看,根據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,本地建材商戶成交量基本持平,大市場出貨量在8000噸左右,后市預期較弱。

根據(jù)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù):目前市場西本優(yōu)質品二級鋼Φ16-25mm市場價3310元/噸,Φ12-14mm價格為3420元/噸,Φ28-32mm價格為3420元/噸;三級鋼Φ16-25mm采購參考價為3410元/噸;高線采購參考價在3440元/噸左右,圓鋼Φ12mm采購參考價為3730元/噸;盤螺采購參考價為3630元/噸,整體下跌20元/噸。

市場反饋,今日開市,北京等地建材穩(wěn)中趨弱,本地多數(shù)貿易商報價小幅回落,個別緊缺資源價格企穩(wěn),如二級大螺紋Φ16mm資源,部分商戶報價在3250元/噸。目前市場上多數(shù)貿易商手中貨源并不齊全,由于倒掛現(xiàn)象依然存在,拿貨積極性不高,多為市場配貨“拼縫”,按需采購。鋼廠方面,近日東北地區(qū)新?lián)帷Ⅵ芜_、四平等鋼廠建材銷售出廠價格保持平穩(wěn),在短暫的上漲過后并不急于回調報價。對于后期走勢而言,貿易商表示,雖成交有一定增量,但部分前期積壓資源消化緩慢,成本及資金壓力較大,后市難以樂觀。

另,沈陽市計劃在近期首先建設地鐵4號線一期、9號線和10號線工程,線路長約118公里,與1號線、2號線構成軌道交通骨干網。其中,9號線、10號線這兩條線路的北段工程計劃于今年11月開工建設,20179月完工,以盡早形成沈陽地鐵十字環(huán)線的骨干網絡。地鐵4號線一期工程預計2014年開工建設,2018年竣工。

綜合來看,主導建材市場穩(wěn)中走弱,本地商戶為盡快出貨低價成交,市場走勢不穩(wěn),預計,短時間內沈陽建筑鋼材市場價格小幅回落。

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