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大智慧阿思達(dá)克通訊社6月3日訊，知情人士透露，華菱鋼鐵旗下的鋼鐵電商平臺(tái)湖南華菱電子商務(wù)有限公司5月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，單月自營(yíng)量已處于同行領(lǐng)先水平。

中物聯(lián)鋼鐵專(zhuān)委會(huì)專(zhuān)家、西本新干線高級(jí)研究員邱躍成指出，與市場(chǎng)上部分企業(yè)大規(guī)模投資、跑馬圈地的策略不同，華菱電商通過(guò)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)盈利，這在當(dāng)下鋼鐵業(yè)一片虧損的背景下尤為不易，也代表了當(dāng)前鋼廠、鋼貿(mào)商發(fā)展電商平臺(tái)的的一個(gè)重要方向。

與慣性的認(rèn)知不同，華菱電商的銷(xiāo)量并不是來(lái)自線下的銷(xiāo)量往線上搬，也不構(gòu)成與鋼廠傳統(tǒng)的銷(xiāo)售構(gòu)成沖突。大智慧通訊社獲悉，其銷(xiāo)量除了自身較為完善的產(chǎn)品線及產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)力以外，還來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：（1）大客戶(hù)“陽(yáng)光采購(gòu)”的需求；（2）團(tuán)購(gòu)小微客戶(hù)“集成”采購(gòu)。

具體而言，華菱電商的銷(xiāo)量主要來(lái)自于四個(gè)部分：（1）與湖南省內(nèi)婁衡高速達(dá)成線上供貨協(xié)議，全路段12萬(wàn)噸建設(shè)用鋼均將通過(guò)“荷鋼網(wǎng)”直供；（2）與中建五局長(zhǎng)沙地鐵、廣東工程建設(shè)等項(xiàng)目通過(guò)平臺(tái)直供模式，供應(yīng)約20萬(wàn)噸鋼材；（3）縣域分銷(xiāo)。目前已與新化、隆回、茶陵、雙峰、安化、攸縣、安仁、新邵、衡陽(yáng)縣等地貿(mào)易商達(dá)成分銷(xiāo)合作，線上交易的月訂貨量約1萬(wàn)余噸；（4）平臺(tái)與省內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)達(dá)成協(xié)議，每年約100萬(wàn)噸鋼材將通過(guò)線上團(tuán)購(gòu)的模式，由平臺(tái)統(tǒng)一線下物流配送。

華菱電商成立于2011年，但由于一直未探索出“生存之道”，“荷鋼網(wǎng)”長(zhǎng)期舉步維艱。2013年11月，華菱集團(tuán)對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了調(diào)整，由集團(tuán)副總經(jīng)理陶方國(guó)兼任總經(jīng)理，市場(chǎng)部肖海平任運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理，目前初步探索出為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的商業(yè)模式，并尋求到了平臺(tái)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

華菱鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)曹慧泉指出，鋼鐵電商發(fā)展會(huì)一片光明，但也將面臨諸多挑戰(zhàn)。“荷鋼網(wǎng)”要建立起自身業(yè)務(wù)的核心專(zhuān)注領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，在專(zhuān)業(yè)化的細(xì)分市場(chǎng)中，通過(guò)精細(xì)化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)來(lái)挖掘市場(chǎng)商機(jī)，努力建設(shè)好冶金行業(yè)產(chǎn)品新標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資料的線上交易、線下結(jié)算的“O2O”商業(yè)模式，為華菱集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)與陽(yáng)光化的經(jīng)營(yíng)。