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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)上漲

2009年10月10日08:17   來源:西本資訊
摘要:

    據(jù)倫敦10月8日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所的干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四觸及七周新高,受助于大西洋沿岸對大型海岬型船只的興趣。

  但經(jīng)紀(jì)商及分析師稱,全球?qū)υ牧系男枨蟮兔裕久媲熬捌\洝?/P>

  波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四上漲3.97%,或101點(diǎn)至2,647點(diǎn),為連續(xù)七個(gè)交易日上漲,并為8月18日以來最高。

  該指數(shù)為用以衡量初級商品如鐵礦石、水泥、煤炭、化肥及農(nóng)產(chǎn)品(10.92,0.53,5.10%)等運(yùn)價(jià)的一個(gè)主要指標(biāo)。

  最近數(shù)月中國對鐵礦石的需求主導(dǎo)運(yùn)費(fèi)市場,并為運(yùn)價(jià)指數(shù)的走勢產(chǎn)生影響。 鐵礦石為制造鋼鐵的主要原料。

  盡管本周中國適逢公共假日,但大西洋沿岸緊張的船只供應(yīng)以及合理的船貨運(yùn)作推動了大型海岬型船只運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。

  Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavseth在談到該運(yùn)價(jià)指數(shù)時(shí)稱,“我預(yù)計(jì)明日該指數(shù)將持平,因太平洋地區(qū)的鐵礦石運(yùn)輸商需求得以滿足,同時(shí),中國結(jié)束假期后可能暫緩進(jìn)口鐵礦石和煤炭。”

  預(yù)計(jì)中國對商品的新鮮需求將幫助維持運(yùn)費(fèi)市場本周的上檔動能,并將提振日本及泰國周四的船運(yùn)股。

  經(jīng)紀(jì)商稱,周四航運(yùn)衍生品交易震蕩,市場對未來數(shù)月中國是否將繼續(xù)進(jìn)口鐵礦石的憂慮升溫。

  Oppenheimer & Co在一份報(bào)告中稱,“中國的鐵礦石以及鋼鐵庫存均接近紀(jì)錄水準(zhǔn),我們認(rèn)為近期對鐵礦石船貨需求將開始減少,除非國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)能繼續(xù)惡化。”

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) (Baltic Capesize Index)周四上漲5.75%,為8月27日以來最高。

  經(jīng)紀(jì)商稱,盡管歐洲和日本買家對鐵礦石的買興回升,但如果沒有中國的強(qiáng)勁買盤,運(yùn)價(jià)指數(shù)則無法守住漲幅。

  但分析師表示,未來幾個(gè)月新船只增加將損及市場的擔(dān)憂繼續(xù)上升,盡管有跡象顯示船只取消和延遲。

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