西本要聞

BDI運(yùn)價指數(shù)止跌回升

2011年02月28日08:31   來源：西本資訊
摘要：

路透社 波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)BDI周五略升，不過由于船只過剩，市場人氣料維持疲弱。

波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)上漲0.24%或3點(diǎn)，至1,245，此前繼接連10天上揚(yáng)后曾連跌四日。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

“本周拖累運(yùn)價指數(shù)的主要原因，是中國創(chuàng)紀(jì)錄的庫存導(dǎo)致鐵礦石貿(mào)易活動遲滯，”干散貨咨詢機(jī)構(gòu)CommodoreResearch董事總經(jīng)理JeffreyLandsberg說。“海岬型船舶運(yùn)價遭到?jīng)_擊。”

“未來一周當(dāng)然有可能上漲，”他說。

波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)BCI跌0.3%，平均獲利降至4,653美元，連跌九天。海岬型船舶通常的托運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)BPI微降0.06%，該型船舶平均獲利降至14,530美元，連跌第五天。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系m.hzsdlx.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（價量回升，還待持續(xù)）

2

【1月12日建筑鋼市晚報(bào)】震蕩回漲

3

1月12日行業(yè)要聞早餐

4

【1月12日建筑鋼市前瞻】弱穩(wěn)略調(diào)

5

全球第四大造船集團(tuán)誕生

6

1月12日國內(nèi)廢鋼行情匯總

7

寶鋼德盛馬氏體系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新突破

8

央行公開市場凈投放361億元

9

1月12日商品期貨日盤綜述