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2月18日，晴。昨天是一座山，翻過(guò)了就不要念想；明天是一條河，終究需要我們?nèi)タ缭健灰萃霈F(xiàn)奇跡，所有的路都只能用腳去行走。今天，申城延續(xù)晴冷天氣，市場(chǎng)靜候需求復(fù)蘇。

早間，西本新干線會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)小跌10元，螺紋鋼鋼材指數(shù)為3680元，優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼16-25mm報(bào)在3650-3698元/噸。今日市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)波動(dòng)不大，實(shí)際成交整體少見(jiàn)。另外，今日西本新干線成本指數(shù)為3382元（華東大廠螺紋鋼過(guò)磅新國(guó)標(biāo)生產(chǎn)成本），較上一交易日上漲16元。

期貨再次走高，現(xiàn)貨低位徘徊；需求若有若無(wú)，商家情緒不佳——昨天，滬上建筑鋼市報(bào)價(jià)增多，但成交低迷沒(méi)有改變，眼看需求啟動(dòng)的節(jié)奏緩慢，貿(mào)易商感受到更大的壓力。昨日夜間，外盤(pán)歐股普漲，原油小幅走高；今天開(kāi)盤(pán)，主導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)基本不變，中小公司出貨為主，現(xiàn)貨市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)相對(duì)弱勢(shì)。具體來(lái)看，庫(kù)提資源中，新?lián)徜摽拐鹇菁y鋼報(bào)在3380-3400元，九江線材售價(jià)3450元以下，北臺(tái)盤(pán)螺掛在3500元以上；廠提資源中，申特、永鋼、中天和沙鋼螺紋鋼基價(jià)3380-3400元/噸，盤(pán)螺報(bào)在3500-3550元/噸。從早盤(pán)報(bào)價(jià)看，現(xiàn)貨市場(chǎng)整體處于“冬眠”狀態(tài)：出價(jià)的還是那幾家，波動(dòng)的幾乎沒(méi)有——隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，更多貿(mào)易商被迫選擇保持“耐心”。

商家低位弱穩(wěn)，剛需仍不“獻(xiàn)身”。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)點(diǎn)反饋，早盤(pán)市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市，臨近中午，偶爾有工程大戶(hù)咨詢(xún)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)情況，但基本都沒(méi)有“下文”。從一些供貨商反映的情況看，本周將有少數(shù)重點(diǎn)工程進(jìn)入復(fù)工準(zhǔn)備階段，也有少量意向性的訂單，但目前物流配送存在問(wèn)題，“找車(chē)”是最大的困難，如果這個(gè)環(huán)節(jié)不能被疏通，即便工地有計(jì)劃也無(wú)法及時(shí)送貨。

期貨有回落，現(xiàn)貨無(wú)生機(jī)；商家想出貨，客戶(hù)無(wú)蹤影——這是上午的市場(chǎng)特色，截至中午收盤(pán)，絕大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商“吃白板”的現(xiàn)象沒(méi)有改變。

上午很難開(kāi)張，下午未見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。午后，螺紋鋼期貨繼續(xù)調(diào)整態(tài)勢(shì)，主力合約最終收綠在3400元以下，資本市場(chǎng)不再任性，現(xiàn)貨市場(chǎng)依然平淡：價(jià)格方面，大戶(hù)無(wú)意調(diào)整，散戶(hù)可以詳談；成交方面，極少數(shù)工地要貨，多數(shù)公司零單。

今天，上海市場(chǎng)價(jià)格變化不大，周邊區(qū)域有穩(wěn)有落。合肥市場(chǎng)部分鋼廠交替下跌，市場(chǎng)尚未啟動(dòng)；南京主導(dǎo)鋼廠補(bǔ)跌，市場(chǎng)報(bào)價(jià)不多；南昌市場(chǎng)低價(jià)出貨，成交欠缺；福州、廈門(mén)市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整，零星出貨；杭州市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)不變，更多倉(cāng)庫(kù)恢復(fù)出庫(kù)作業(yè)，但終端要貨很少。另外，今日唐山地區(qū)部分普碳方坯出廠價(jià)格3000元/噸，較前一交易日持平。

消息面上，今天，浙江省交通運(yùn)輸廳下發(fā)《關(guān)于有序恢復(fù)公共交通服務(wù)的通知》指出，2月18日開(kāi)始，除溫州外，各設(shè)區(qū)市市本級(jí)要全面恢復(fù)公共交通運(yùn)營(yíng)，公共交通線路恢復(fù)比例原則上不低于80%。另?yè)?jù)市場(chǎng)消息，浙江省委擴(kuò)大會(huì)議傳達(dá)精神，要求全省重點(diǎn)工程從581個(gè)增加到681個(gè)，為促進(jìn)重點(diǎn)工程復(fù)工，杭州市地鐵集團(tuán)要求供應(yīng)商從本月20日起，能夠恢復(fù)地鐵建設(shè)所需鋼筋的配送。——從周邊江浙等地的政策“風(fēng)向”看，目前實(shí)際復(fù)工進(jìn)度并不理想，需要政府層面更大力度的推進(jìn)。

現(xiàn)貨風(fēng)平浪靜，期貨沖高回落。今天，滬鋼期貨早盤(pán)繼續(xù)上攻，隨后震蕩回調(diào)，盤(pán)中呈現(xiàn)頹勢(shì)，午后繼未能回暖，所有合約收盤(pán)結(jié)算價(jià)格下跌，其中，螺紋鋼2005合約開(kāi)盤(pán)3426元，最高3434元，最低3386元，收盤(pán)3390元，較上一交易日結(jié)算價(jià)格下跌23元/噸。上一交易日，普氏鐵礦石指數(shù)62%報(bào)90.10美元，較前一交易日上漲1.75美元。另?yè)?jù)西本新干線監(jiān)測(cè)的全國(guó)61個(gè)主要城市螺紋鋼價(jià)格，上漲城市0個(gè)，占比0%；下跌城市31個(gè)，占比51%；持平城市30個(gè)，占比49%。——從全國(guó)范圍看，開(kāi)盤(pán)時(shí)沒(méi)有城市上漲，盤(pán)整和下跌的市場(chǎng)各占一半。

黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠。今天的上海建筑鋼市，價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，成交沒(méi)有起色。總結(jié)：期貨回調(diào)，現(xiàn)貨等待；心有所念，客戶(hù)難見(jiàn)。[文]西本新干線特邀評(píng)論員希瑪拉亞峰