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國家“八縱八橫”高鐵網加速推進

2020年06月13日19:13   來源：西本資訊
摘要：鹽通高鐵北起徐鹽高鐵鹽城站，向南經鹽城市所轄的大豐區(qū)、東臺市，南通市所轄的海安市、如皋市、通州區(qū)、港閘區(qū)，引入通滬鐵路南通西站，全線設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站，正線全長約156公里，設計時速350公里

據媒體報道，6月12日，江蘇省東臺市鹽通高鐵東臺站施工現場，鋪軌機牽引著一組500米長鋼軌平穩(wěn)地落在無砟道床上，標志著國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的鹽通高鐵工程建設整體從線下施工轉入到線上鋪軌階段。

鹽通高鐵北起徐鹽高鐵鹽城站，向南經鹽城市所轄的大豐區(qū)、東臺市，南通市所轄的海安市、如皋市、通州區(qū)、港閘區(qū)，引入通滬鐵路南通西站，全線設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站，正線全長約156公里，設計時速350公里。

鹽通高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，也是助力“一帶一路”建設和“長江經濟帶”發(fā)展的重要交通脈絡。

建成后，鹽通高鐵與徐鹽高鐵、通滬鐵路共同構成京滬高鐵南段的重要輔助通道，可促成徐鹽、通滬等鐵路間的互聯互通，形成華北、西北地區(qū)與長三角地區(qū)聯系的便捷運輸通道，舒緩京滬高鐵徐州至上海區(qū)段的運輸壓力。

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