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據(jù)高鐵網(wǎng)，鄭濟(jì)高鐵山東段首個(gè)樁基開(kāi)鉆和首段路基填筑18日在濟(jì)南和聊城市同時(shí)啟動(dòng)，濟(jì)青高速鐵路有限公司、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司組織在濟(jì)南、聊城兩地同時(shí)舉辦“戰(zhàn)疫情保進(jìn)度比貢獻(xiàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽誓師大會(huì)，這標(biāo)志著鄭濟(jì)高鐵山東段全面開(kāi)啟建設(shè)高潮。

預(yù)計(jì)將于2023年底建成通車(chē)

2016年國(guó)家發(fā)布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15 萬(wàn)公里，其中高速鐵路3 萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。該《規(guī)劃》勾畫(huà)了新時(shí)期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖。

鄭濟(jì)高鐵為《規(guī)劃》中所說(shuō)的拓展區(qū)域鐵路連接線，也就是在“八縱八橫”主通道的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)高速鐵路區(qū)域連接線，進(jìn)一步完善路網(wǎng)、擴(kuò)大覆蓋。起自鄭州東站，止于濟(jì)南站，是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分，也是山東“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分。

鄭濟(jì)高鐵的修建，將改變河南、山東兩省之間通行效率低下的局面，鄭州至濟(jì)南通行時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，同時(shí)，也將使山東通過(guò)鄭萬(wàn)高鐵快速抵達(dá)西南地區(qū)、通過(guò)鄭西高鐵直達(dá)西北地區(qū)、通過(guò)京廣高鐵直達(dá)華南地區(qū)，有力的促進(jìn)山東與全國(guó)各地的聯(lián)系。

鄭濟(jì)高鐵的開(kāi)通，將進(jìn)一步提高濟(jì)南、鄭州兩座城市的的自身影響力。

鄭州將完成米字型高鐵網(wǎng)的建設(shè)，從而成為亞歐大通道的樞紐型城市，對(duì)接山東和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的快速通道，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體發(fā)展，也使一帶一路承西啟東的作用進(jìn)一步得到發(fā)揮。

濟(jì)南也將因鄭濟(jì)高鐵與內(nèi)地各大城市變得更加溶合，加強(qiáng)了與西安、重慶、成都、武漢、太原等各地的交流，進(jìn)一步促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

同時(shí)，鄭濟(jì)高鐵的建成，也將對(duì)沿線各地市溶入鄭州、濟(jì)南1小時(shí)都市圈，提升人民生活質(zhì)量，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到關(guān)鍵性作用。最重要的是將助力魯西革命老區(qū)崛起、中原振興、全面推進(jìn)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段將于2020年底前實(shí)現(xiàn)通車(chē)，山東段也將于2023年底建成。