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——強調(diào)建立"鋼鐵物流戰(zhàn)略合作供應鏈"新格局

    人民網(wǎng)上海1月3日電 （記者沈文敏、屠知力）為準確把握鋼鐵現(xiàn)代物流行業(yè)趨勢，幫助鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上諸多行業(yè)實現(xiàn)科學、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，由中國物流與采購聯(lián)合會、人民日報社上海分社發(fā)起的第二屆中國鋼鐵物流合作論壇，今天在上海環(huán)球金融中心舉行。知名經(jīng)濟學家、鋼鐵行業(yè)知名專家及業(yè)內(nèi)企業(yè)決策者們，對時下經(jīng)濟運行狀況和面臨的局勢展深入、全面、廣泛的分析探討。

    2008 年注定是不平凡的一年，中國經(jīng)濟總體發(fā)展形勢出現(xiàn)波動，GDP增幅回落至 10%以內(nèi)。宏觀經(jīng)濟大勢如此，作為國民經(jīng)濟發(fā)展重要環(huán)節(jié)的——鋼鐵物流及金融產(chǎn)業(yè)鏈領域，同樣經(jīng)歷了一輪較大波動。2007 年，國內(nèi)建筑鋼材價格單邊上揚，歷經(jīng) 17 個月的上漲，上海市場螺紋鋼價格指數(shù)——西本指數(shù)由 2990 點推升至 5500 點，上漲幅度超過 80% 。而在隨后的四個月時間內(nèi)，西本指數(shù)又從 5500 點一路下探，在 10 月中下旬，曾一度回落下探至3250一線，下跌幅度達到 41% 。

    中國物流與采購聯(lián)合會副會長、西本新干線股份有限公司首席執(zhí)行官虞鋼，就如何開創(chuàng)鋼鐵物流戰(zhàn)略合作供應鏈新局面進行了全面的闡述：2008年，宏觀經(jīng)濟發(fā)展增速趨緩，國際經(jīng)濟形勢動蕩不安，國內(nèi)鋼材價格幾近腰斬。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)都不同程度受到?jīng)_擊：源頭鐵礦石遭遇進口長協(xié)礦高價套牢，鋼鐵生產(chǎn)面臨進退兩難尷尬境地，鋼貿(mào)流通領域遭遇寒冬、眾多商家經(jīng)營處境艱難，金融服務企業(yè)遭遇價格腰斬后的壞賬增加風險，終端用戶卻始終面臨不知該何時買鋼材的窘境。整個產(chǎn)業(yè)鏈上各行業(yè)企業(yè)，均遭受到了來自于宏觀經(jīng)濟增長減速后的寒冬氣息。

    追究上述現(xiàn)象的根本原因，是整個行業(yè)內(nèi)尚未有效形成“鋼鐵戰(zhàn)略合作供應鏈格局”所致處。鋼鐵基礎原材料盲目囤積、導致進口材料價格與日俱高，鋼鐵生產(chǎn)供應無序，終端用戶需求有效釋放無門，而縱觀當今鋼鐵流通行業(yè)，仍舊未扮演好“上下游和諧暢通渠道架構(gòu)者”之角色。處在今天這樣的環(huán)境中，建立“鋼鐵物流戰(zhàn)略合作供應鏈”新格局尤為重要。

    虞鋼認為，只有充分融合上下游及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)力量，合作經(jīng)營，才能使企業(yè)發(fā)展利于競爭優(yōu)勢地位。中國鋼鐵物流合作論壇開設目標，旨在攜手鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼鐵原材料供應行業(yè)、鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)、鋼鐵流通貿(mào)易行業(yè)、物流行業(yè)、鋼鐵消費行業(yè)、加工配送行業(yè)和金融服務行業(yè)，充分運用經(jīng)濟全球化、信息化、知識化迅猛發(fā)展的有利條件，將傳統(tǒng)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多行業(yè)競爭空間與范圍擴大，有效提升參與到“鋼鐵物流戰(zhàn)略合作供應鏈”中的各個行業(yè)、企業(yè)自身的競爭層次、競爭能力。

    虞鋼說，宏觀經(jīng)濟調(diào)整態(tài)勢依舊，鋼鐵產(chǎn)業(yè)完全復興仍需時間，在這樣一個冬天來臨的日子，作為行業(yè)內(nèi)的一分子，有必要合作共存。同時，“鋼鐵物流戰(zhàn)略合作供應鏈”的打造，也為企業(yè)后續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎，使得企業(yè)規(guī)避風險能力得到增強，鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼鐵原材料供應商、鋼鐵生產(chǎn)商、鋼鐵流通貿(mào)易商、鋼鐵物流加工配送企業(yè)、鋼鐵消費企業(yè)和金融服務企業(yè)，能夠廣泛參與到產(chǎn)業(yè)變革探討中來，攜手合作，共創(chuàng)輝煌。