爐料點(diǎn)評(píng)

[成本分析]國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有漲

2008年12月17日08:06   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    平穩(wěn)中小幅上漲，這是近期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)的簡(jiǎn)要概括，市場(chǎng)整體表現(xiàn)仍然有些信心不足。那么接下來(lái)的市場(chǎng)又將如何運(yùn)行？一起來(lái)分析。

    據(jù)西本新干線數(shù)據(jù)顯示，目前上海地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1350元/噸，江蘇地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1500元/噸，山東地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1400元/噸，山西地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1400元/噸，河北地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1500元/噸，云南地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1300元/噸，山西，江蘇，山東等市場(chǎng)價(jià)格均出現(xiàn)100元/噸左右上漲。

    我們看到，近期國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格平穩(wěn)小幅上漲，一方面是由于焦炭供給減少。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-11月份我國(guó)焦炭產(chǎn)量為30,048.23萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.8%。其中，11月份焦炭產(chǎn)量為2,025.42萬(wàn)噸，同比下降29.7%，環(huán)比下降10.7%。

    另一方面，由于前期鋼材市場(chǎng)上漲，加上鐵礦石、鋼坯價(jià)格大幅下跌后，一些主要從現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)原材料的中小企業(yè)開(kāi)始重啟停產(chǎn)高爐，市場(chǎng)需求逐漸增多。但是，隨著鋼材產(chǎn)能的逐步發(fā)揮作用，近期鋼材市場(chǎng)再次走出疲軟走勢(shì)，后期需求仍然不明朗。

    從后期市場(chǎng)來(lái)看，焦炭市場(chǎng)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻：首先出口價(jià)格繼續(xù)下調(diào)，據(jù)五礦商會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，12月2日，冶金焦出口價(jià)格350-400（美元/噸，F(xiàn)OB），到12月9日，出口價(jià)格下跌20美元/噸，到330-380（美元/噸，F(xiàn)OB）。而出口量也出現(xiàn)明顯下降，1-10月份我國(guó)累計(jì)出口焦炭1157.97萬(wàn)噸，同比減少12%。其中，10月份焦炭出口量?jī)H為52.6萬(wàn)噸，日均環(huán)比下降62.92%，創(chuàng)2005年以來(lái)的最低水平。
   
    另外，煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)下跌，近日河南市場(chǎng)瘦精煤價(jià)格下調(diào)100元/噸，現(xiàn)出廠不含稅價(jià)950元/噸；安徽宿州地區(qū)1/3焦煤價(jià)格下調(diào)200元/噸，現(xiàn)車板含稅價(jià)1150元/噸。煉焦煤各地參考價(jià)如下：徐州1/3焦煤車板含稅價(jià)980元/噸；山東棗莊地區(qū)1/3焦煤車板含稅價(jià)1000元/噸左右；河南鶴壁瘦精煤車板含稅價(jià)950元/噸；山西呂梁地區(qū)八級(jí)焦精煤出廠含稅價(jià)800元/噸；晉中地區(qū)焦精煤出廠含稅價(jià)在1250元/噸左右；河北邯鄲地區(qū)十級(jí)主焦煤車版含稅價(jià)1250元/噸；內(nèi)蒙古烏海地區(qū)1/3焦煤車板含稅價(jià)920元/噸，河北邢臺(tái)七級(jí)1/3焦煤車板含稅價(jià)1300元/噸；河北開(kāi)灤十一級(jí)焦煤出廠含稅價(jià)1380元/噸；山東泰安七級(jí)氣煤車板價(jià)1000-1100元/噸；安徽淮南九級(jí)1/3焦煤車板價(jià)1050元/噸；淮北1/3焦煤車板價(jià)1130元/噸；黑龍江雞西地區(qū)十級(jí)肥煤車板價(jià)1400元/噸。

    面對(duì)出口下滑及出口價(jià)格的持續(xù)下跌，煤炭?jī)r(jià)格的下調(diào)，后期需求的不確定等因素，即使是限產(chǎn)減少使得國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)供給減少的情況下，價(jià)格要大幅反彈也是不太可能。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)市場(chǎng)短期內(nèi)將以盤整小幅波動(dòng)行情運(yùn)行。[文]西本新干線工作室 和平

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