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本鋼集團(tuán)緊盯汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展需求，以綠色低碳及汽車(chē)車(chē)身輕量化為研發(fā)方向，開(kāi)展汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼綠色涂裝和高效連接技術(shù)集成及創(chuàng)新項(xiàng)目研究，成功研發(fā)先進(jìn)高強(qiáng)鋼綠色環(huán)保型涂裝無(wú)磷化工藝處理技術(shù)、用于先進(jìn)高強(qiáng)鋼連接接頭的耐腐蝕評(píng)價(jià)方法，并開(kāi)發(fā)出面向汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的先進(jìn)高強(qiáng)鋼連接性能數(shù)據(jù)庫(kù)，顯著提升了產(chǎn)品性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，中國(guó)汽車(chē)用鋼需求更加高端化，多材料車(chē)身等用材模式已成為汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì)。為搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，本鋼集團(tuán)瞄準(zhǔn)環(huán)保型涂裝工藝變革、現(xiàn)有連接技術(shù)體系提升、車(chē)身耐腐蝕設(shè)計(jì)等關(guān)鍵共性技術(shù)深入開(kāi)展研究，成立了跨學(xué)科技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，借助聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)研究和理論分析，以及與用戶的充分交流，不斷優(yōu)化涂裝和連接工藝參數(shù)，成功研發(fā)出適合先進(jìn)高強(qiáng)鋼的技術(shù)方案，打造自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。

本鋼集團(tuán)此次完成的汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼綠色涂裝和高效連接技術(shù)集成及創(chuàng)新項(xiàng)目，共獲得授權(quán)專(zhuān)利6項(xiàng)，發(fā)表論文6篇。該項(xiàng)目的成功研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了本鋼先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車(chē)用戶端的綜合評(píng)估及落地應(yīng)用，在升級(jí)汽車(chē)輕量化用材水平、提升材料連接設(shè)計(jì)效率、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用先進(jìn)汽車(chē)綠色制造技術(shù)等方面發(fā)揮了重要作用。

目前，本鋼集團(tuán)已經(jīng)完成系列化先進(jìn)高強(qiáng)鋼的涂裝、連接等應(yīng)用性能評(píng)估，共創(chuàng)建17個(gè)鋼種規(guī)格的先進(jìn)高強(qiáng)鋼性能數(shù)據(jù)庫(kù)，為20余家汽車(chē)鋼用戶提供數(shù)據(jù)包，有效促進(jìn)了先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車(chē)新車(chē)型上的應(yīng)用，并為其提供專(zhuān)項(xiàng)解決方案，為提高本鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了技術(shù)支撐。