行業(yè)數(shù)據(jù)

鞍鋼橋梁鋼擎起“世界之最”

2025年04月10日09:35   來(lái)源：西本資訊
摘要：鞍鋼橋梁鋼成功中標(biāo)國(guó)家重點(diǎn)工程、世界在建跨度最大的斜拉懸索協(xié)作體系橋梁——西堠門公鐵兩用大橋，并實(shí)現(xiàn)供貨，充分彰顯了鞍鋼集團(tuán)卓越的科研實(shí)力與高效的生產(chǎn)能力。

前不久，鞍鋼橋梁鋼成功中標(biāo)國(guó)家重點(diǎn)工程、世界在建跨度最大的斜拉懸索協(xié)作體系橋梁——西堠門公鐵兩用大橋，并實(shí)現(xiàn)供貨，充分彰顯了鞍鋼集團(tuán)卓越的科研實(shí)力與高效的生產(chǎn)能力。

鞍鋼股份技術(shù)中心聯(lián)合中厚板事業(yè)部、鲅魚圈分公司成立橋梁鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，科學(xué)設(shè)計(jì)鋼材成分，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行全方位優(yōu)化，攻克多項(xiàng)性能指標(biāo)協(xié)同控制難題，在極短時(shí)間內(nèi)完成焊評(píng)板交付并順利通過(guò)嚴(yán)格的焊接評(píng)定，以優(yōu)質(zhì)材料為大橋建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的材料保障，同時(shí)填補(bǔ)了鞍鋼高強(qiáng)韌鐵路橋梁用鋼的空白。

據(jù)悉，西堠門公鐵兩用大橋位于浙江省，是甬舟鐵路及甬舟高速公路復(fù)線跨越西堠門水道的共用跨海橋梁，連接舟山金塘島和冊(cè)子島，大橋全長(zhǎng)3118米、主跨1488米，創(chuàng)造五項(xiàng)“世界之最”、實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)“世界首創(chuàng)”。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系m.hzsdlx.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行