行業(yè)數(shù)據(jù)
日本鋼鐵與馬自達在“新制造”模式下深化合作
2025年11月01日16:59 來源:西本資訊
近日,日本鋼鐵公司宣布,其與日本汽車制造商馬自達汽車公司共同將協(xié)同創(chuàng)新成果應用于全新馬自達CX-5跨界SUV的開發(fā),重新定義了整車制造商與材料供應商之間的傳統(tǒng)關系。 面對汽車行業(yè)日益嚴峻的挑戰(zhàn)——從電氣化、數(shù)字化到環(huán)保目標及地緣政治風險——兩家公司正基于橫向協(xié)作與長期價值創(chuàng)造,開創(chuàng)“新型制造”模式。協(xié)同創(chuàng)新推動成本削減與供應鏈效率提升。
根據(jù)馬自達2030管理方針,該公司致力于構(gòu)建消除生產(chǎn)網(wǎng)絡低效環(huán)節(jié)的強韌供應鏈。通過在設計初期即引入新日鐵合作,馬自達得以在短期內(nèi)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、制造工藝及采購流程。 雙方結(jié)合新日鐵NSafe?-AutoConcept ECO3新一代汽車鋼材理念與馬自達基于模型的開發(fā)工具,成功應用于新車開發(fā)。新CX-5車型在保持剛性、碰撞安全性和駕駛性能的前提下,實現(xiàn)整車鋼材總重量削減10%。本地化采購降低成本與排放馬自達與新日鐵共同優(yōu)化鋼材選型及物流路線,選擇鄰近馬自達組裝廠的新日鐵工廠供貨。 此舉降低運輸成本與碳排放,簡化采購流程,減少庫存及地緣政治風險,并提升供應穩(wěn)定性。
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