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BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)揚(yáng) 受航運(yùn)訂運(yùn)增加提振

2011年02月14日08:32   來(lái)源:西本資訊
摘要:BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)揚(yáng) 受航運(yùn)訂運(yùn)增加提振

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI周五連續(xù)第五日上揚(yáng),因國(guó)內(nèi)航運(yùn)訂運(yùn)增加提振市場(chǎng)人氣。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升3.7%或42點(diǎn),至1,178。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

“本周看到的正面動(dòng)能大多是受即期包租船運(yùn)活動(dòng)大量增加的影響,這料是因?yàn)檗r(nóng)歷年後租船航運(yùn)重現(xiàn)。”干散貨咨詢(xún)公司Commodore Research主管Jeffrey Landsberg說(shuō)。

“過(guò)去幾天市場(chǎng)有更大數(shù)量的中國(guó)航運(yùn)訂運(yùn)活動(dòng)。”

經(jīng)紀(jì)商稱(chēng),運(yùn)費(fèi)衍生品合約買(mǎi)盤(pán),特別是巴拿馬型船的合約本周提振人氣。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BCI升4.54%,海岬型船舶平均獲利升至7,149美元,連升四天。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI升3.38%,該型船舶平均獲利升至12,971美元,連升七日。

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