爐料點(diǎn)評(píng)

[成本分析]鐵礦石價(jià)格略顯波動(dòng)

2008年01月17日07:58   來(lái)源:西本資訊
摘要:

    新干線編者注:本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品,媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提,獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線(www.96369.net)。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn),與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    隨著國(guó)際協(xié)議礦談判的白熱化,市場(chǎng)傳言有多種版本,近日有媒體傳出2008年協(xié)議礦價(jià)格將上漲70%。在如此背景下,近期國(guó)內(nèi)礦石價(jià)格出現(xiàn)下跌,而海運(yùn)價(jià)格也出現(xiàn)大幅下跌。是什么原因?qū)е铝藘r(jià)格的下跌,而后市又將選擇哪一個(gè)方向前行,一起來(lái)看看目前的市場(chǎng)情況。

產(chǎn)地

遼寧

唐山

山西

安微

山東

品位

65%

66%

64%

64%

65%

17

1200

1160

960

1510

1560

115

1160

1100

940

1510

1560

漲跌

-40

-60

-20

0

0

    從價(jià)格來(lái)看,北方市場(chǎng)出現(xiàn)鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)明顯下跌,華東市場(chǎng)基本保持穩(wěn)定。國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格下跌,主要受到以下幾個(gè)方面因素的影響。

    1、資源增加。從下圖中可以看到,國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量及進(jìn)口量從7月到10月經(jīng)歷一個(gè)平穩(wěn)期后,11月出現(xiàn)明顯增加。產(chǎn)量及進(jìn)口量的雙雙增加,商家銷售壓力明顯增加。

 

 

 

 

 

 

 

    2、資金緊張。近日,中國(guó)人民銀行再次決定從2008年1月25日起,上調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。在央行的緊縮貨幣政策下,不管是生產(chǎn)企業(yè)還是下游企業(yè),均面臨較大的資金壓力,特別是中小企業(yè)更是舉步危艱。另外,鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存量增加,占用較大資金量。同時(shí),下游企業(yè)由于資金緊張,采購(gòu)較為謹(jǐn)慎,而鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)回款困難,導(dǎo)致鐵礦石經(jīng)銷出貨有所顧慮。

    由于資金的緊張,終端用戶夠買力下降,造成需求減少。同時(shí)近期鋼材市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟,更是讓鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨雙重壓力,有效需求更是受到了較大的壓制。

    3、海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅下跌

日期 

標(biāo)準(zhǔn):船載重15萬(wàn)噸;不包括裝卸費(fèi);卸率3萬(wàn)噸/天;按3.75%傭金計(jì)算

BCI-C3:巴西圖巴朗-北侖/寶山

BCI-C5:西澳-北侖/寶山

當(dāng)日價(jià)格($/T

漲跌($/T

當(dāng)日價(jià)格($/T

漲跌($/T

20080115

59.37

-5.07

22.03

-1.74

20080114

64.44

-4.1

23.77

-2.11

20080111

68.54

-6.94

25.87

-2.41

20080110

75.48

-3.29

28.29

-2.04

20080109

78.77

-0.81

30.33

-1.23

20080108

79.58

-0.15

31.56

-0.45

20080107

79.73

-0.08

32.01

-0.26

20080104

79.81

-0.17

32.27

-0.52

20080103

79.98

-0.42

32.79

-0.69

20080102

80.40

-0.69

33.48

-1.39

20071224

81.09

-0.64

34.87

-0.22

20071221

81.73

-1.41

35.09

-0.30

20071220

83.14

-2.35

35.39

-0.49

20071219

85.49

-1.42

35.88

-0.86

20071218

86.91

-0.49

36.74

-0.51

20071217

87.40

-0.60

37.25

-0.21

    從近一月的的海運(yùn)費(fèi)變化情況來(lái)看,從巴西到國(guó)內(nèi),海運(yùn)價(jià)格從最的87.4美元降到目前的59.37美元,一月時(shí)間下跌了28.03美元,而從澳大利亞到國(guó)內(nèi)價(jià)格從37.25美元下跌到22.03美元,下跌了15.22美元。下跌幅度之大,是歷史罕見(jiàn)的。

    海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的下跌,使得進(jìn)口鐵礦石成本明顯下降,雖然成本下降傳導(dǎo)到市場(chǎng)需要一定時(shí)間,但海運(yùn)費(fèi)價(jià)格下跌已經(jīng)一月有余,因此對(duì)市場(chǎng)影響的時(shí)間也將越來(lái)越短,后期進(jìn)口鐵礦石面臨下跌的壓力也越來(lái)越大。

    綜合來(lái)看,貨幣緊張縮政策將在未來(lái)一段時(shí)間里長(zhǎng)期存在,鐵礦石價(jià)格要擺脫目前的下跌狀況,還要看需求需求表現(xiàn)。[文]西本新干線工作室 和平

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