觀點(diǎn)爭鳴

鋼鐵物流創(chuàng)世紀(jì)之大轉(zhuǎn)型

2011年01月13日08:36   來源：西本資訊
摘要：鋼鐵物流創(chuàng)世紀(jì)之大轉(zhuǎn)型

踏上轉(zhuǎn)型之路 三種模式突圍

現(xiàn)代物流報(bào) 路寧

十年間，鋼鐵流通企業(yè)始終風(fēng)雨兼程，但歷史的車輪沒有給他們片刻休息的時(shí)間，不知不覺中，他們已被帶到了新的起點(diǎn)上。

面對風(fēng)雨突變的鋼鐵經(jīng)營環(huán)境，如何在激烈的市場競爭中使自己的企業(yè)立于不敗之地，獲得長足發(fā)展，是擺在每個(gè)企業(yè)面前的亟須解決的問題。在競爭越發(fā)殘酷的行業(yè)生態(tài)圈，是堅(jiān)守還是轉(zhuǎn)型？行業(yè)發(fā)展已經(jīng)越來越急迫地需要鋼貿(mào)企業(yè)用行動作出選擇。

為了使自己的企業(yè)立于不敗之地，獲得長足發(fā)展，不少企業(yè)利用現(xiàn)有資源，走上了轉(zhuǎn)型之路。

然而，轉(zhuǎn)型的道路并不總是一帆風(fēng)順。一些鋼貿(mào)商利用資金優(yōu)勢，轉(zhuǎn)戰(zhàn)期貨和股市，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在金融市場上折戟沉沙；一些貿(mào)易商轉(zhuǎn)戰(zhàn)餐飲行業(yè)，由于缺乏相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn)，苦苦支撐無果，終被淘汰出局。

機(jī)遇總是與風(fēng)險(xiǎn)相伴而生。在轉(zhuǎn)型過程中受到重創(chuàng)以后，鋼貿(mào)商痛定思痛，開闊思路，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，開始了新的征程。近年來，業(yè)內(nèi)也不乏一些轉(zhuǎn)型成功的典型案例。

未來鋼貿(mào)商的出路在哪里？轉(zhuǎn)型的方向是什么？我們以上海工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易商會30家副會長企業(yè)為樣本進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型不外乎圍繞鋼貿(mào)主業(yè)進(jìn)行上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，跨界投資，利用鋼貿(mào)這一融資平臺進(jìn)行資本運(yùn)作這三種狀態(tài)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這30家企業(yè)中參與第一類的約占100%，第二類約占50%~70%，第三類占100%。這30家企業(yè)無論是規(guī)模還是業(yè)績都名列行業(yè)前茅，盡管他們的發(fā)展路徑并不能涵蓋整個(gè)行業(yè)，但對于期望成功轉(zhuǎn)型的企業(yè)來說，則具有典型借鑒意義。

產(chǎn)業(yè)鏈延伸

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和價(jià)格透明度的提高，以往鋼貿(mào)商憑借信息不對稱、采取“一買一賣”方式獲取利潤的盈利模式已讓鋼貿(mào)商無利可圖。

為提高利潤空間，在未來的經(jīng)營中，鋼貿(mào)商應(yīng)該跳出傳統(tǒng)的盈利模式，向產(chǎn)業(yè)鏈上下兩端延伸，尋找新的利潤增長點(diǎn)。

向上溯源，控制源頭，能增強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)鏈的影響和鋼鐵供應(yīng)鏈的控制。隨著近年來淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能措施強(qiáng)度的加大，鋼貿(mào)商應(yīng)抓住時(shí)機(jī)，參與控股一些鋼廠或投資新建一些小型短流程軋鋼企業(yè)，爭取產(chǎn)品定價(jià)權(quán)和資源量上的主動權(quán)。

此外，鋼貿(mào)企業(yè)還可以向原材料方面延伸，在產(chǎn)業(yè)鏈源頭上做文章，達(dá)到對上游鐵礦石資源的實(shí)質(zhì)性控制。積極發(fā)展海運(yùn)業(yè)務(wù)，通過自造船只或參股控股海運(yùn)企業(yè)、船舶公司、貨物運(yùn)輸和存放港口等，降低物流成本，也是向上游延伸產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)重點(diǎn)方向。

向下延伸主要是根據(jù)終端客戶不同需求，對鋼材進(jìn)行剪切加工，增加產(chǎn)品附加值，為客戶提供多樣化、個(gè)性化服務(wù)。

跨界發(fā)展

鋼貿(mào)企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸，獲得足夠多的資金和操作實(shí)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)后，就會面臨諸多選擇。此時(shí)，鋼貿(mào)企業(yè)就應(yīng)利用自己的資金優(yōu)勢，走多元化道路，實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營。

本報(bào)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前鋼貿(mào)企業(yè)多元化的主要方向是房地產(chǎn)業(yè)、餐飲娛樂業(yè)、制造業(yè)等，其中涉足房地產(chǎn)的約占50%~60%。

需要注意的是，跨界經(jīng)營并不是企業(yè)發(fā)現(xiàn)了新的盈利市場，閑置資金就可以盲目投入。未來想要實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營的鋼貿(mào)企業(yè)需注意以下兩點(diǎn)：

首先，要慎重選擇跨界經(jīng)營的時(shí)機(jī)。只有在當(dāng)前的經(jīng)營中增長乏力，并擁有擴(kuò)展到其他行業(yè)領(lǐng)域所需的資源和管理水平的鋼貿(mào)企業(yè)才適合跨界經(jīng)營。反之，則不急于跨界經(jīng)營。

其次，要慎重選擇跨界經(jīng)營的行業(yè)。跨界經(jīng)營要順應(yīng)時(shí)代潮流，選擇國家政策鼓勵(lì)的行業(yè)和目前蓬勃發(fā)展的行業(yè)，而不是選擇一些“夕陽產(chǎn)業(yè)”。

金融運(yùn)作

近年來，隨著螺紋鋼期貨的推出，鋼鐵產(chǎn)品的金融屬性日益凸顯，市場的游戲規(guī)則已發(fā)生了很大改變。

面對游戲規(guī)則的變化，鋼貿(mào)商應(yīng)打破傳統(tǒng)操作思路，直接參與鋼材期貨和電子盤操作，通過現(xiàn)貨貿(mào)易、庫存、電子盤、期貨等幾個(gè)市場的資源配置，合理調(diào)節(jié)，來獲得比單純貿(mào)易更高的利潤。

除了通過期貨、電子盤直接參與金融運(yùn)作之外，鋼貿(mào)企業(yè)立足鋼材貿(mào)易行業(yè)的特點(diǎn)，成立擔(dān)保公司、典當(dāng)行，運(yùn)用聯(lián)保融資、成立信托基金、倉單質(zhì)押等多種金融手段把生意做大的做法也已成為金融運(yùn)作的趨勢。

如果把企業(yè)發(fā)展構(gòu)架比作一個(gè)金字塔形，那么最底層應(yīng)是企業(yè)的主營產(chǎn)品，中間是如何將這些產(chǎn)品做成一個(gè)產(chǎn)業(yè)，最高層就是要用金融工具來調(diào)配和重新配置資源。因此，“產(chǎn)業(yè)+金融”兩條腿走路是鋼貿(mào)企業(yè)未來尋求持續(xù)發(fā)展的必然方向。

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