鋼市日記

上海建材市場(chǎng)日記（試圖拉高）

2006年09月18日17:18   來(lái)源：西本資訊
摘要：

 
    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。
   

    今天是日本軍國(guó)主義發(fā)動(dòng)“九.一八”事變，進(jìn)而攻占東北三省７５周年紀(jì)念日。據(jù)悉，從１９９５年開(kāi)始，每逢這一天，事發(fā)地沈陽(yáng)市都要在夜間鳴響警報(bào)；２０００年，改造后的沈陽(yáng)“九.一八”歷史博物館在館前設(shè)置了一口“警世鐘”，自此每年９月１８日夜，在警報(bào)鳴響之時(shí)，都會(huì)敲鐘１４下，寓意東北淪陷和中國(guó)抗戰(zhàn)１４年。２００４年，“九.一八”當(dāng)天拉響防空警報(bào)超越了沈陽(yáng)和東北的界限，全國(guó)上百個(gè)大中城市也鳴響防空警報(bào)，在香港的維多利亞灣，５艘游輪也與沈陽(yáng)同步鳴響汽笛１分鐘。

    人類(lèi)是很容易淡忘歷史的，紀(jì)念是為了更好地喚起記憶，有時(shí)侯，慘痛的記憶更能激發(fā)人們內(nèi)心的共鳴。回首2005年的建筑鋼市，9月開(kāi)局良好，后市沒(méi)有讓人樂(lè)觀，雖然在9月下旬出現(xiàn)過(guò)**機(jī)構(gòu)減產(chǎn)救市的鬧劇，市場(chǎng)最終還是選擇了沖高回落。事實(shí)證明，大漲大跌的2005年，沒(méi)有金九，也沒(méi)有銀十。相比之下，2006年的市場(chǎng)是理智的，因此， 9月剩下的日子還在讓人期待。

    今日開(kāi)盤(pán)，西本工程報(bào)價(jià)二級(jí)鋼小幅上調(diào)10元/噸，除西本公司外，也有幾家大戶將自己的掛牌價(jià)格往上調(diào)整，市場(chǎng)整體價(jià)格有穩(wěn)有升。

    據(jù)市場(chǎng)反饋，今天二級(jí)鋼成交價(jià)格基本穩(wěn)定，非免檢新資源多在2910-2920元/噸之間，免檢好成色資源依然偏少；三級(jí)鋼價(jià)格略有走強(qiáng)，各品牌價(jià)格很少有低于3070元/噸的；普線因廠家不同，價(jià)格略有差距，出貨價(jià)格在3160-3180元。高線除12mm缺貨外，其它規(guī)格穩(wěn)定在3220元/噸以上。

    上午，市場(chǎng)成交略顯清淡。總體看，三級(jí)鋼出貨好于二級(jí)鋼，特別是14mm以下和28mm以上規(guī)格，以及16-25mm定尺12米的，市場(chǎng)資源不多，價(jià)格相對(duì)較高，如12mm售價(jià)在3120元/噸以上。二級(jí)鋼小規(guī)格風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，從10mm到12mm，現(xiàn)在輪到14mm相對(duì)緊俏了，據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)商反映，已有商家將滬產(chǎn)14mm二級(jí)鋼報(bào)到3000元/噸。

    市場(chǎng)人士分析，臨近月底，經(jīng)銷(xiāo)商有意愿將價(jià)格上抬，但部分放置時(shí)間較長(zhǎng)的資源阻礙了市場(chǎng)價(jià)格的整體走高，而經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)場(chǎng)內(nèi)相對(duì)混亂的報(bào)價(jià)更是無(wú)所適從，采購(gòu)上基本選擇隨用隨購(gòu)的模式。另外，加上用戶自身資金面的原因，指望節(jié)前出現(xiàn)明顯的需求高峰也不大現(xiàn)實(shí)，即使需求會(huì)階段性放大，也將集中在月底的前幾天，市場(chǎng)沒(méi)有條件在節(jié)前大起，然后在節(jié)后大落。

    除了宏觀面上利空已經(jīng)紛紛出臺(tái)外，相關(guān)消息面預(yù)示市場(chǎng)將平穩(wěn)運(yùn)行，如華東部分鋼廠生產(chǎn)線的檢修，上海市場(chǎng)二級(jí)鋼坯現(xiàn)款2950元/噸左右的價(jià)格，部分經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)收購(gòu)所需資源等。接下來(lái)一段時(shí)間，上海市場(chǎng)面臨的主要是北方部分廠家資源南下的壓力。一些做螺紋鋼的朋友也透露，雖然當(dāng)前北方市場(chǎng)建筑鋼價(jià)格略高于上海，但仍有某北方廠家產(chǎn)品不定期抵港，而且每次到港的均是數(shù)千噸的海船，這種到貨手法類(lèi)似以前的北臺(tái)螺紋鋼，市場(chǎng)對(duì)此仍要清醒面對(duì)。[文] 西本新干線工作室  希瑪拉亞峰

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