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在國(guó)家“推動(dòng)制造業(yè)高端化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略指引下，敬業(yè)集團(tuán)始終以科技創(chuàng)新為核心引領(lǐng)，以客戶需求為導(dǎo)向，深耕“品種鋼研發(fā)高地”，持續(xù)聚焦關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，取得多項(xiàng)高精尖產(chǎn)品技術(shù)突破，為向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型蓄勢(shì)賦能。

依托六條國(guó)際先進(jìn)水平的中厚板生產(chǎn)線，敬業(yè)集團(tuán)構(gòu)建起年產(chǎn)能超1200萬噸的規(guī)模化生產(chǎn)基地，配備超快冷系統(tǒng)、強(qiáng)力預(yù)矯直機(jī)、高精度探傷設(shè)備等尖端裝備，形成了從鋼水冶煉、板坯軋制到成品精整的全流程智能化管控體系。憑借在裝備水平、工藝技術(shù)與質(zhì)量控制上的綜合優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)高品質(zhì)造船板和海洋工程用鋼成功入選河北省工業(yè)和信息化廳評(píng)選的鋼鐵領(lǐng)域十大拳頭產(chǎn)品系列，獲得美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、挪威等十國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，通行全球市場(chǎng)，廣泛應(yīng)用于船舶制造、海洋工程、能源化工、工程機(jī)械等關(guān)鍵領(lǐng)域，成為支撐“大國(guó)重器”建設(shè)與全球重大工程的核心材料供應(yīng)商。

01四大類核心產(chǎn)品 成功躋身高端供應(yīng)商行列

從海洋工程到能源運(yùn)輸，從風(fēng)電基建到高端裝備，敬業(yè)集團(tuán)中厚板四大類核心產(chǎn)品攻克了超厚規(guī)格控制、低溫韌性穩(wěn)定等多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)瓶頸，成功躋身全球高端中厚板供應(yīng)商行列，成為支撐“大國(guó)重器”的核心材料力量。

船舶海工鋼：規(guī)格覆蓋全，領(lǐng)航海洋工程用材

隨著全球航運(yùn)業(yè)與海洋工程產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)船板鋼的規(guī)格多樣性、性能穩(wěn)定性與焊接適應(yīng)性提出了更高要求。

敬業(yè)集團(tuán)聚焦市場(chǎng)需求，成功開發(fā)出覆蓋5mm-120mm 厚度、1000mm-4700mm 寬度、2000mm-25043mm長(zhǎng)度的船板鋼系列產(chǎn)品。在研發(fā)過程中，攻克了薄寬規(guī)格板形控制、厚寬規(guī)格表面質(zhì)量和性能控制、窄短規(guī)格切割變形及物流運(yùn)輸?shù)纫幌盗须y題，充分彰顯了敬業(yè)集團(tuán)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、高效響應(yīng)市場(chǎng)的能力。同時(shí)，EH40系列200KJ/CM和400KJ/CM大線能量焊接船板通過精準(zhǔn)控制磷、硫、碳、氮成分含量，解決特厚板坯內(nèi)部缺陷，研發(fā)產(chǎn)品具有優(yōu)異的低溫沖擊韌性與焊接適應(yīng)性。

風(fēng)電橋梁鋼：耐候強(qiáng)韌，護(hù)航重大工程建設(shè)

面對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向極端環(huán)境拓展與橋梁工程性能升級(jí)的需求，敬業(yè)集團(tuán)針對(duì)性開發(fā)系列高端風(fēng)電橋梁鋼產(chǎn)品。高抗疲勞、高可焊接Q420NE風(fēng)電鋼通過控制碳當(dāng)量，攻克了高強(qiáng)風(fēng)電焊接后易出現(xiàn)裂紋的行業(yè)難題，批量應(yīng)用于金風(fēng)科技風(fēng)電制綠氫示范項(xiàng)目、鄂爾多斯東勝等項(xiàng)目。同時(shí)，耐高溫保-50℃沖擊的Q420ME風(fēng)電鋼經(jīng)750℃加熱后性能仍滿足設(shè)計(jì)要求，有效降低風(fēng)塔安全隱患，應(yīng)用于上海電氣大慶油田薩中項(xiàng)目。

容器管線鋼：極端適配，筑牢能源運(yùn)輸動(dòng)脈

針對(duì)油氣輸送管道、壓力容器等設(shè)備在極端工況下的嚴(yán)苛需求，敬業(yè)集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)聚焦抗低溫、抗腐蝕、高韌性核心指標(biāo)，開發(fā)出一系列高端容器管線鋼產(chǎn)品。

X70M管線鋼攻克了厚規(guī)格、大管徑高級(jí)別管線沖擊韌性不足問題，通過采用大壓下率和軋后超快速冷卻工藝，產(chǎn)品-35℃沖擊功平均達(dá)到300J，應(yīng)用于阿聯(lián)酋天然氣管道項(xiàng)目。雙抗海底管線用L450MOS鋼通過精煉+真空處理實(shí)現(xiàn)超低有害元素控制，嚴(yán)格控制連鑄的拉速及過熱度，保證鑄坯內(nèi)部質(zhì)量，滿足抗HIC和SSCC要求，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)海底管道項(xiàng)目。9Ni低溫鋼則攻克鎳含量精準(zhǔn)添加、低溫韌性穩(wěn)定控制等關(guān)鍵技術(shù)，在-196℃超低溫環(huán)境下仍保持優(yōu)異性能，為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐等高端裝備提供國(guó)產(chǎn)化材料解決方案。

工程機(jī)械鋼：厚強(qiáng)雙優(yōu)，賦能高端裝備制造

針對(duì)特厚規(guī)格高強(qiáng)鋼在軋制過程中易出現(xiàn)的韌性不足等技術(shù)難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過精準(zhǔn)調(diào)控鋼板軋制和冷卻溫度，打破了行業(yè)內(nèi)對(duì)該工藝生產(chǎn)能力的原有認(rèn)識(shí)，工藝技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，成功開發(fā)出厚度超100-150mm特厚規(guī)格S460M-Z35高強(qiáng)鋼，該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于中東地區(qū)拉斯海馬工程的高層建筑項(xiàng)目。與此同時(shí)，Q1100E超高強(qiáng)鋼則采用合理成分設(shè)計(jì)，優(yōu)化淬火和回火工藝，解決了超高強(qiáng)鋼強(qiáng)度及韌性匹配性差的技術(shù)難題，產(chǎn)品實(shí)物性能優(yōu)異，具有優(yōu)良的焊接性能，使集團(tuán)超高強(qiáng)鋼板生產(chǎn)技術(shù)能力達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

02高精尖冷軋產(chǎn)品 賦能高端制造產(chǎn)業(yè)

敬業(yè)集團(tuán)建立了年產(chǎn)260萬噸冷軋涂鍍板的項(xiàng)目，主要生產(chǎn)冷硬板、冷軋板、鍍鋅板、鍍鋁鋅板、鋅鋁鎂板、彩涂板六大類產(chǎn)品，廣泛適用于高端建材、家電、五金制品、汽車結(jié)構(gòu)件及沖壓件用鋼等行業(yè)。

敬業(yè)集團(tuán)在冷軋產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域中，憑借持續(xù)的技術(shù)攻關(guān)與精準(zhǔn)的工藝管控，成功實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵產(chǎn)品的突破與量產(chǎn)。其中，0.20-0.25mm極薄規(guī)格軋硬卷試制成功、HC330/590DPD+Z鍍鋅雙相鋼技術(shù)落地、JY1500HS汽車鋼實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，三大核心成果彰顯了集團(tuán)在高端冷軋產(chǎn)品研發(fā)制造領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

冷軋生產(chǎn)線針對(duì)0.20-0.25mm極薄規(guī)格軋硬卷生產(chǎn)難題，敬業(yè)集團(tuán)聚焦原料管控、工藝優(yōu)化、過程穩(wěn)控三大核心環(huán)節(jié)，解決薄規(guī)格生產(chǎn)難度大、斷帶風(fēng)險(xiǎn)高等行業(yè)共性難題，產(chǎn)品性能完全滿足國(guó)際市場(chǎng)需求，廣泛應(yīng)用于馬口鐵生產(chǎn)及鍍錫、鍍鋅等深加工領(lǐng)域。在高端汽車用鋼領(lǐng)域，JY1500HS汽車鋼的成功量產(chǎn)成為敬業(yè)集團(tuán)的又一重要突破。為攻克該產(chǎn)品難焊接、抗拉強(qiáng)度要求高的技術(shù)痛點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入研究焊機(jī)焊縫加熱回火工藝特性，通過優(yōu)化焊縫組織提升焊接性能，同時(shí)建立全流程技術(shù)管控體系，精準(zhǔn)把控生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的強(qiáng)度指標(biāo)。該產(chǎn)品加工采用熱沖壓成形技術(shù)，快速轉(zhuǎn)移至模具沖壓成形，借助材料高溫良好塑性實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件一次成形，減少后續(xù)加工工序與成本。

冷軋產(chǎn)品此外，HC330/590DPD+Z鍍鋅雙相鋼的研發(fā)成功，實(shí)現(xiàn)了性能與成本的雙重優(yōu)化。通過精簡(jiǎn)優(yōu)化合金成分與鍍鋅冷卻速率最大化的完美匹配，成功實(shí)現(xiàn)了雙相組織的精準(zhǔn)調(diào)控。該產(chǎn)品在確保高強(qiáng)度、高韌性等高性能指標(biāo)的同時(shí)，有效降低了制造成本，具備極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將進(jìn)一步豐富集團(tuán)鍍鋅雙相鋼產(chǎn)品系列，滿足下游行業(yè)需求。冷軋產(chǎn)品的突破性進(jìn)展，是敬業(yè)集團(tuán)深耕高端制造用鋼領(lǐng)域的重要里程碑。這些成果不僅驗(yàn)證了集團(tuán)在冷軋工藝管控、材料成分優(yōu)化等方面的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力，更精準(zhǔn)對(duì)接了高端建材、家電、汽車等產(chǎn)業(yè)的升級(jí)需求，為下游客戶提供了高性價(jià)比解決方案，進(jìn)一步拓寬了集團(tuán)冷軋產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)用邊界。

03以客戶為導(dǎo)向加速推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)

品種開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)取得突破的同時(shí)，敬業(yè)集團(tuán)以客戶為導(dǎo)向，提出了“做好品種鋼，向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型是長(zhǎng)期的目標(biāo)”等一系列新理念、新方法。在這一系列理念、方法的指引下，集團(tuán)積極推動(dòng)落地轉(zhuǎn)型實(shí)施方案，取得階段性成果。

敬業(yè)集團(tuán)中厚板事業(yè)部在向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵項(xiàng)目中扎實(shí)推進(jìn)。在直接服務(wù)客戶的增值業(yè)務(wù)方面，營(yíng)口基地的小尺板數(shù)控切割、船板預(yù)處理、分段/成套配送三項(xiàng)服務(wù)表現(xiàn)亮眼，初步構(gòu)建了從“生產(chǎn)鋼材”到“提供材料解決方案”的服務(wù)能力。同時(shí)，技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)準(zhǔn)入雙輪驅(qū)動(dòng)成效明顯。高端產(chǎn)品開發(fā)有序推進(jìn)，完成NM450等多個(gè)新品種開發(fā)試制，市場(chǎng)準(zhǔn)入取得突破，成功入圍上海電氣、通用電氣等4家高端客戶供應(yīng)鏈短名單。集團(tuán)研究院以定制化EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)為核心舉措，推動(dòng)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。一方面，研究院技術(shù)人員主動(dòng)深入客戶生產(chǎn)一線，實(shí)地診斷工藝難題，通過深度先期介入，精準(zhǔn)鎖定客戶需求，聯(lián)合多部門進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，通過優(yōu)化成分體系、軋制工藝等，研發(fā)專用高性能鋼材；另一方面，為客戶提供從材料研發(fā)到全生命周期技術(shù)的系統(tǒng)性解決方案，推動(dòng)服務(wù)模式向產(chǎn)品全生命周期管理轉(zhuǎn)變。通過一系列措施，研究院成功解決天津某客戶散熱器接頭生產(chǎn)中的多項(xiàng)工藝?yán)_，以及山東某新能源車企的沖壓開裂難題，獲得客戶高度認(rèn)可。在提高客戶認(rèn)可度、推動(dòng)訂單順利交付，助力客戶生產(chǎn)效率提升上取得顯著成果。敬業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品升級(jí)的持續(xù)突破與制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的穩(wěn)步推進(jìn)，不僅彰顯了突破關(guān)鍵核心技術(shù)的硬核實(shí)力，更構(gòu)建了覆蓋產(chǎn)品生命周期的一體化服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來，敬業(yè)集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)守創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、以客戶為中心的發(fā)展理念，持續(xù)深耕品種鋼研發(fā)，樹立制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。